Adaptation d'un stator
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Adaptation d'un stator
Bonjour à tous.
Mon alternateur qui ne produisait plus que le courant de charge a rendu l'âme ! Ma moto étant équipée d'un boîtier dev-ignitech , j'ai installé un stator de ntv qui fonctionne parfaitement malgré la différence d'épaisseur( charge 13.5-14v au ralenti).dimensions stator xlv 115mm-54mm-28mm fixation 3 brides, stator ntv 115mm-54mm-20mm fixation 4 brides. Il faut juste mettre des entretoises de 8mm sur les brides de fixation de 40mm (32mm sur la ntv).vérifier qu'il y a 3 trous à 120 degrés. Coût :30 € sur eb..
Bonne route !
Mon alternateur qui ne produisait plus que le courant de charge a rendu l'âme ! Ma moto étant équipée d'un boîtier dev-ignitech , j'ai installé un stator de ntv qui fonctionne parfaitement malgré la différence d'épaisseur( charge 13.5-14v au ralenti).dimensions stator xlv 115mm-54mm-28mm fixation 3 brides, stator ntv 115mm-54mm-20mm fixation 4 brides. Il faut juste mettre des entretoises de 8mm sur les brides de fixation de 40mm (32mm sur la ntv).vérifier qu'il y a 3 trous à 120 degrés. Coût :30 € sur eb..
Bonne route !
Paulmarius- Messages : 5
Réputation : 0
Date d'inscription : 03/06/2020
Re: Adaptation d'un stator
bien vu !!!
_________________
1100 quota
650 ntx adventure
1200 xtz side tarendo
1200 gs air future adventure !!!
stephane74- Admin
- Messages : 931
Réputation : 15
Date d'inscription : 25/02/2013
Localisation : aix les bains
Re: Adaptation d'un stator
ben oui : super ! cà doit marcher avec d’autres modèles...
Tu parles d’un boitier d’allumage adaptable ; cà ‘marcherait pas avec un boitier d’origine ?
Tu parles d’un boitier d’allumage adaptable ; cà ‘marcherait pas avec un boitier d’origine ?
bubu26- Messages : 11
Réputation : 0
Date d'inscription : 30/12/2021
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