PEINTURE (s) BBR

Bonjour

Je m'attaque au moteur-cadre-réservoir-plastiques
Il existe pas mal de variété de peinture, je m'y perd un peu entre le 1k,le 2k, vernis 2k mais attention à ne pas appliquer sur une peinture monocomposante, satiné, brillant etc ect.
Pour les codes peintures, c'est ok, après le choix et le modalités d'application des couches.
J'aimerai idéalement rester simple sur de la bombe
Quelle type de peinture préconiseriez vous?  
Le moteur, R110 pour les cylindres, et le bas? les carters? Comment faites vous pour le blanc des inscriptions HONDA
(L'aspect de pots en noir, sur la photo ci-après sont bien, mais pas de miracle d'après mes lectures)


J'aimerai m'approcher d'une telle finition...:



rien à voir, mes rétroviseurs ont très abimés par la rouille, aussi j'en recherche en vain
les miroirs semblent se démonter,


j'aimerai tenter de les restaurer. Une idée pour démonter ces mirroirs sans les briser? car je le sent pas bien sans savoir

Sur le thème maitre cylindre, la lentille ou pastille de visualisation du liquide de frein est hs. Elle se changerait?

@+
Manu

Bonjour,
Peintures commandées sur sprido, rouge monza moteur + pour le cadre + un vernis 2K
Pour enlever le moteur, il me reste les 4 vis du cardan à enlever, pas très accèssibles je trouve.
J'ai laissé les cables électriques sur le moteur, vous en pensez quoi?
Faut-il enlever les carter G et D? Si oui faudra que j'achète des joints.
Faud que vérifie l'étanchéité du joint spie sortie axe de vitesse (si vous avez déjà changé ça, info bienvenus)

Faut le passer à l'acétone, et mettre des masquages avant la peinture je suppose

Je verrai au fur et à mesure,

A+

salut manu
sprido c est bien j ai pris la peinture chez eux pour mon xlm (moteur rouge)
elle s aplique super bien
pour les marquages blancs du moteur j ai fait au pinceau
la lentille y me semble que ça se change
bon colloriage a plus

thanks