Passion : Honda !

Re bonjour les amis !
Un petit clin d'oeil du passé , en scannant les vieilles photos qu'on retrouve.....
Je suis tombé sur celles de ma 125 Twin de 1979 et de ma XLS 250 de 1981......
J'étais parti à la découverte de la France que je ne connaissais pas - enfance en Afrique - avec mon 125 Twin et 3.500 francs en poche ( un mois et demi de travail estival à tremper des volets en bois dans du Xylo et à clouer des éléments de charpentes fermettes.....).
Du nord au sud et de l'est à l'Ouest , en passant par le centre, et une escapade en Suisse et en Autriche avec tente et gamelles....parti 38 jours et un peu plus de 3.000 kms......plein les yeux......chouette époque.....deux crevaisons et rien d'autre.....
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Peu de temps après mon retour, j'avais encastré ma Twin dans le cul d'une Renault 4L à 39.999 kms tous ronds.......
Puis vint la 250 XLS , offerte par mon père pour me féliciter d' avoir eu on BAC avec mention " assez bien " - 10.000 francs à l'époque je crois - une de mes préferées : 02 ans et 65.000 kms - oui vous lisez bien ! -
J'avais effectué le même périple , mais en plus avec des excursions en Espagne et en Allemagne ou je faisais mon service militaire : cumul des permissions longue durée et allers -retours sur le Lot et Garonne : 3.700 kms à chaque rotation.....je mettais un peu plus de 22 heures......
Je l' avais équipée d'un pot alu "Answer Produtcs" à l'époque, soudé et coudé sur mesure svp , par un chef d'atelier de chez Honda à Villeneuve sur Lot !
Je devais être le seul à avoir ce type de pot en France , non homologué et prévu pour le Dirt Bike aux Etats Unis.....Il me l'avait monté suite à une erreur de commande .....un bruit unique !
J'avais également monté un réservoir alu de 28 litres , des amortisseurs Marzocchi air/ huile - merveilleux - et un porte bidon de 2 litres sur le fourreau de fourche AV gauche.....
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Elle avait un petit look "Aventure", qu'en penses tu Didier ?

Pour anecdote, ce bidon ne me servait en fait qu'à lubrifier ma chaîne , car la moto n'a jamais bouffé d'huile entre deux vidanges....pas une goutte !
Cette moto fut vendue à un ami avec 70.000 kms au compteur - et certifiés - pour la somme de 6.500 francs en 1984....
Il était fou, mais il la voulait !
J'avais acheté un 400 XLS dans la foulée, mais c'est une autre histoire....
Voilà , juste un "petit" laius car je déguste aujourd'hui, mon dos me fait souffrir le martyr, et ces vieilles photos font remonter tellement de choses......

Bonne journée à tous !

Je compatis avec tes souvenirs : j'ai possédé un 250 XL ( pas XLS mais bon ... ).. Beaucoup de bonheur !
Prends soin de toi !

Les motos de ma... de notre jeunesse!
A l'époque, les concurentes étaient la honda 125 twin, la susuki 125 gt et la Yamaha 125 rdx.
Mais le top en trail était d'avoir la 125 dtmx!
j'ai faillit acheter un 125 twin pour ma femme, elle se retrouve avec une ybr.
Le look baroud c'est énorme!
Rien que de regarder la moto tu es déjà parti à l'aventure!


Purée que c'est chiant ce dos!!!!
Pour ma part, je me suis fait opérer à la clinique de Champigny (94) et par un chirurgien qui s'appelle.... BOUCHER!
Prompt rétablissement Phil
Super tes photos!!!

Salut à tous !

Aaaaah oui, Didier, les Suzuki GT et les Yam RD.....on s'est tapé de ces bourres à l'époque......la fumée bleue et l'odeur de ricin.....c'était la guerre entre les Honda 125 Twin et les bicylindres deux temps.....
Pour ma part , j'avais hésité avec un trail 125 XLS, mais un bicylindre , ça faisait plus " sérieux " à l'époque....
De toute façon , j'ai jamais aimé les deux temps alors......

Je me rappelle d'une bourre mémorable en juillet 81 dans les longues lignes droites des Landes , entre Mont de Marsan et Saint Symphorien je crois : le mec voulait rien lâcher : il me rattrapait dans les faux plats - la twin tirait trop long - et je le repassais dans les longues lignes droites , on a fait ça pendant au moins quarante bornes , je tournais entre 11.500 et 12.000 tours sans arrêt !
Et puis d'un coup , je l'ai vu freiner à mort dans mon rétro , limite gamelle : j'ai roulé un peu et j'ai fait demi tour par curiosité : il avait serré et je me rappelle qu'il y avait un trou sur le haut du carter derrière les cylindres.....pas beau !
Je l'ai ramené chez lui , il habitait Mont de Marsan, j'ai jamais su son nom ni son prénom......
J'ai retrouvé quelques photos de mes titinnes :
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La seule qui ne soit pas une Honda que j'ai eue : pas brillant au niveau fiabilité......sûrement une mauvaise série...
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Ma titinne de tous les jours , ma vieille fidèle increvable :
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Le périple en Goldwing, cadeau de ma femme pour mes 50 ans : inoubliable !!!!
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Le Nord de la Thailande en XRV 750:
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Et la vieille que vous connaissez :
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Et il me manque la 400 XLS , dont je ne retrouve aucune photo.......

Voilà , en quelques photos, quelques années passées, et ce putain de dos............


A bientôt !

Hoooo! Monsieur a eu une honda cx Eurosport. (comme moi!)

Merci Philippe de nous faire partager tes photos...!
C'est super!

Je voulais m'acheter une moto en Thaïlande, mais quand j'en ai trouvé une qui me convenait il était trop tard!
J'avais plus le temps d'aller la chercher.
Une honda CX 500 Turbo!
Et le pire c'est que le type la bradait ..... environ 1200 euros!
En parlant de turbo, steph74 en a eu plusieurs!

Pour les passionés de toutes les HONDA:

http://maps.gstatic.com/m/streetview/?ll=36.526474,140.226697&spn=0.403345,0.726471&cbp=12,186.12,,0,27.28&layer=c&panoid=dm6mlidEa3jHkHhE-K9NTw&cbll=36.526474,140.226697&t=h&z=11

Au 2 eme étage, à coté d'une africa twin et d'un transalp, il y a une XLV750 bbr