Xlv ariégeoise

Bonjour à tous,

Je viens d'acquérir une XLV pour apprécier un peu mieux les routes ariégeoises... j'ai toujours un VFR RC 36 Carat mais moins adapté aux (très) petites routes du coin.
Suis mécano moto, retape de méméres.
J'ai d'ailleurs besoin de 2-3 bricoles..





A +

C'est bien d'avoir choisi la meilleure moto du monde !
Enfin presque la meilleure...
Je remarque que le guidon n'est pas celui d'origine, c'est toi qui l'a changé ou c'était fait avant ton achat ?
Ainsi que les clignotants, je trouve que cela lui va très bien.
Peux tu nous dire de quel guidon il s'agit ou sa taille?
J'envisage de changer le guidon sur la mienne et donc ton retour serait très instructif !
En tous les cas je te souhaite beaucoup de plaisir au guidon de cette très moto.

Bonjour

Très joli exemplaire de XLV si tu as besoin de pièces contacte moi j'ai un bon stock de pièces et il y auras peut être ton bonheur .

A+

Très jolie...

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Merci.
Non, je l'ai récupérée comme ça. Je regarderai pour le guidon. Pour les clignos, oui pq pas même si le guide de durite de frein AV se retrouve positionné à l'envers et vient chatouiller le reservoir quand on braque au max, à fignoler.
Malheureusement j'ai un pb d'allumage à chaud - j'ai entrepris de remplacer le capteur d'allumage - je suis assez déçu que pour une bécane pensée pour être réparée en plein desert il faille quasiment tomber le moteur pour ouvrir le carter droit.. fait chhi. Surtout qu'il pèse un âne mort ..
Du coup j'en profite pour refaire tous les joints..

Souvent la source des problème d'allumage sur les XLV est en fait l'alternateur ……

Bonne soirée

Je confirme depuis que j'ai remplacé l alternateur c est un vrai regal. En plus c est très simple

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Super , comme je t'avais dit au tel j'en était sur à 99 % .

A+

C'est Didier qui a répondu.

Ce n'est pas encore remonté pour moi. Et comme je tiens pas à redémonter mon carter droit, je change le capteur. On verra si le pb persiste et dans ce cas il me sera facile de changer le stator.
Au passage la RMT (qui peut raconter des âneries parfois), diagnostique le capteur d'allumage en cas de perte de cylindre.

Et pour redémarrer le tout je dois trouver un collecteur cylindre AR. Si tu as le temps de regarder Philippe. Merci !

Je vais fouiller dans mes pièces cette semaine , je te tiens au courant .

bienvenu a toi

Bienvenu et jolie moto, elle a l air très propre

Hello Philippe !

Des nouvelles depuis le 4 ? Si tu n'as pas le temps, dit le moi que je me rabatte sur une autre solution..
A pluch !

Superbe, j'veux la même !!!!

Bonne route