Projet Scrambler

Bonjour à tous,

Depuis quelques temps (Novembre dernier), je suis en train de transformer ma XLV de 1987 en Scrambler.
J'ai déjà bien avancé, et je pense avoir attaqué un truc un peu plus gros que moi (et ptt trop ambitieux pour mon âge et mon inexpérience) !

En effet, j'ai absolument tout démonté. Voici une petite liste des modifs :
- Sablage et peinture Epoxy du cadre et du bras oscillant,
- Gommage cryogénique des jantes et peinture Epoxy,
- Modification de l'admission d'air pour un système plus simple et efficace.
- Grosse modification du réservoir d'essence.
- Impression plastique (avec une imprimante) d'un nouveau tableau de bord,
- Changement du phare avant pour un modèle rond,

Qu'en pensez-vous M'sieurs Dames ??
Etes-vous intéressés par ce projet?

Tchoou !

bienvenue
ben fait peter des photos !!!

Bonjour,

Voici la moto le jour de son acquisition :




Ensuite, pendant le démontage :



Ça, c'est le projet de modification de la forme du réservoir :




Après, lors du remontage :



Il me manque encore beaucoup d'éléments à monter, mais j'espère que les puristes ne vont pas trop bondir !!

moi je bondi pas mais c'est con de garder la roue de 21 pour un scrambler??

au niveau du réservoir pas mal.donc plus de réserve.

j aime les jantes et le cadre noir.ca brille un peu trop.

En fait, la réserve est conservée mais le système est différent.
Plus besoin de pompe à essence vu que les tuyaux de dépressions ont été supprimés.
Du coup, j'ai installé deux robinets d'essence sous chaque lobe. Ce qui donne 19 litres à gauche et 1.5 litre à droite (donc petite réserve quand même).

Pour la peinture, c'est vrai qu'elle est assez brillante, mais j'ai fais la photo sous des néons, la photo est pas représentative du résultat réel.
En tout cas, je suis content que mes modifications soient vues par des passionnés

projet ambitieux qui commence bien ,
hate de voir la suite

Voici ce que ça donne quand je place le réservoir et la selle (qui sera regarnie avec un beau cuir tanné)

Salut tu as peut etre avancer depuis . Une petite question comment a t'u fait pour le filtre a air , filtre direct sur les carbu ?

Voilà une petite photo de la bête quasiment terminée.
Pour l'admission d'air, j'ai créé en impression 3D une bouche plus petite, dissimulée sous le réservoir, avec un filtre dans la chambre de tranquilisation. J'ai roulé quelques kilomètres, et ça m'a l'air de fonctionner parfaitement, même sous la pluie.

mouais , je veux pas faire vieux con mais ca ressemble a tout sauf un scrambler???
ca ne vaut pas une mob d'origine je pense.

Bon boulot !
Franchement je trouve çà beau !
Le glossy red du résa ; cà pèèète !
...mais c'est vrai qu'avec une roue avant plus petite et un guidon mieux adapté ...elle déchirerait !
Tu nous mettrait une tit' photo de 3/4 avant stp ?
Pareil : l'admission d'air que t'as imprimé en 3d : j'aimerais vraiment voir ! T'as une photo ?
Merci