durite de frein

salut !

j'ai dû remplacer mon maître cylindre de frein et j'ai peur d'avoir endomagé la durite tressée d'origine...

je l'ai remis een place sur le nouveau bien serrée, mais j'ai une fuite...rien à faire...

j'ai pu trouver une identique d'occasion mais je voulais savoir si il y a un truc pour le montage afin d'éviter tout problème, il est vrai qu'avec tous ces ecrous de 14 je ne sais plus trop lequel maintenir et lequel serrer

merci d'avance !

salut Claudio redemonte là et verifie qu il y et bien le joint en cuivre et s il et pas trop abimer mais faut le changer.pour remonter la durite moi je demonterai le maitre cylindre et c est lui que je ferai tourner pour visser ça evite de tordre la durite et de l abimer et voilou

salut jean-luc ! quelle galère ! chaque fois que je pense être au bout j'ai autre chose qui me tombe sur la tête ! j'ai bataillé comme un fou pour remettre en état une paire de silencieux d'origine, problème d'étanchéité etc...et boom le maître cylindre !

alors le souci c'est que je ne vois pas comment démonter les raccords sur ladite durite ! celui du milieu tourne dans le vide si je ne bloque pas la partie sertie sur la tresse...

la fuite vient de ce raccord serti, cela coule le long de la tresse...

misère misère

si c'est le raccord serti, ben poubelle et fait en refaire une a la bonne longueur.

bein d accord avec Steph si c est le raccord walou en refaire un sur mesure ça coutera peut etre moins cher que d aller chez Honda je pense

ok poubelle donc ! ce matin je devrais recevoir celle que j'ai trouvée d'occasion...je vais procéder à un examen approfondi de l'ancienne avant de monter l'autre histoire de pas faire mon boulet !

merci pour vos avis !