elle roule bientot !!

salut les mordus de xlv !

Bien apres quelques mois d'absence sur le forum ,pour cause de" coup de ménage sur ma xlv " , (les photos arrivent demain ) eh oui j'ai passé lhiver a demonté , sablé , nettoyé , peinturluré, bref un gros coup de propre pas une restauration j'ai pas touché au moteur et je ne suis pas un pro le résultat est bien pour moi cela me suffit ! (j'avoue que ce moteur m'a bien fait c r) quand meme ..
bref je perd un peu dans le remontage ... mais je me languis vraiment le "poum poum" des premiers coups de démarrage !!!
patience ... ou plutot vite car j'ai roulé que 30 bornes depuis l'achat ...
a+
jux

moi je suis o meme point que toi sauf que je l'ai juste entendu demarrer !!!

impatient de voir les photos

j'attend l'extracteur du volant moteur d'un pote ( changement roue libre )  et je pense que je ne suis plus trop loin:bounce:  
en attente d'argent pour vraiment finir le coup de peinture ( plastique et reservoir ) mais je suis bien content tout de meme ...

bon pour les photos j'ai pris quelques photos avec le tel mais c'est pas top ...

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a+

jux

salut a tous ,

bien apres des mois de patience de temps passer a sabler peindre changer bref je viens de cassé la vis du volant moteur ....

vraiment top , j'ai un autre moteur en plus , mais j'avoue que je sature un peu ... je suppose qu'il faut changer l'ensemble , faire un taraud sur cette partie me semble délicat ...

qu'en pensez vous ? la j'ai vraiment envie de tous vendre

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a+

Salut Julien , pas de bol si cà continue ! Mais bon l'important ce n'est pas l'objectif, c'est le chemin lui-méme !
...je sais c'est facile à dire quand on peut rouler par ailleurs avec d'autres motos ...

Si la vis est cassée : cà devrait s'extraire ?! Pas besoin de tarauder ...et méme dans le cas d'un filet rapporté ; je suis sûr que cà doit pouvoir se faire sans tout démonter . Parceque sortir le vilo pour un p...n de pas de vis ...
Je ne sais pas ce qui t'es arrivé exactement, mais au vu de la photo ; y'a une chance sur deux pour que ce soit un pas à gauche ( les bouts de vilo...), contrôle sur la rt .
Le bout de vis est bien net , alors le premier truc que j'essaierais; c'est un coup de diqueuse bien net au milieu pour y mettre un gror tournevis actionné avec une clé ( une fois que je suis bien sûr du sens dans lequel je dois tourner !!!). Si cà ne marche pas cà n'empéche pas de percer pour l'extracteur ....

  Amitiés et bon courage .

arfffff
pas mieux que Vincent.

sa devrais sortir facilement. mais déjà faut trouver le sens du filetage.
n’hésite pas a tapoter dessus pour décoller les filetage.

merci a vous deux pour vos encouragements et méthodes pour sortir cette vis de m ....
j'ai eu vraiment la boule au ventre quand la vis c'est cassé ....c'est peut etre con mais quand tu passe des mois a retaper ...
bref j'ai contacté un pote qui vat venir m'aider c'est cool a deux on devrait y arriver !
en fait j'ai serrer a la clef dynamo d'apres la revue technique mais j'ai du mal regler la clef ... le pas est bien a gauche je ne me suis pas planté sur ce coup la .
encore merci a vous !!!
a bientot
jux

Aïe pas cool!
Courage et sang froid pour la suite!

Comment vous dire ...CEST GOOOOD !!!!!!! La vis est sorti !!!! J'ai tenté la méthode tournevis plat a laide de la dremel j'ai fait une fente pil poil la vis est sorti sans peine je suis trop content
Reste maintenant a remettre l'ensemble volant et roue libre avec la rondelle cette fois
Mais j'ai une petite question mecs :
Je n'ai pas mon aide mécano ceweek end , est il possible de bloque du cote droit avec une rallonge contre le sol l'autre vis vilo de 17 aussi ?
Merci a vous !
A+
Jux

un peu d'huile .... un peu peur aussi ... j'amorce la pompe direct par la batterie et vroum poum poum !!!!!!!
trop content je viens de tester mais ma batterie est naze ( elle arrive bientot par la poste ) , elle a tenu 30 seconde et pouf de l'essence est sorti par les carbus genre trop plein normal ?
plus de jus je ne peux plus insister ....

une idée ?

merci a vous
ju

salut jux verifie la hauteur de cuve de tes carbus (flotteur) y doivent etre a 6,5mm du plan de joint ou alors y sont un coinçé voir le pointeau aller ça va le faire

merci pour le soutien jean luc

j'ai pas testé ce soir mais demain j'ai l'aprem , je vous tiens au courant j'en peu plus , j'ai une bbr passé sur aix en pce il y a 1 heure ...
c'est pas toi par hasard ?
a+
jux

t'as passé les carbu a l'ultrason ? pour etre sur de la propreté ??

non ... trop pressé de rouler avec comme elle roulait bien j' ai remonté tel quel mais je me rappel avoir nettoyé l extérieur du carbu en le remuant dans tout les sens ... peut etre il y a une pièce de bloqué dans le mauvais sens .. cela n’empêche pas un bon nettoyage
je vais contrôler tout cela demain en fait je me languis tellement de rouler apres juin je pars pour 3 mois a l'étranger donc pas de xlv ...
a+
ju