Avant d'acheter une XLV 750...

Bonsoir à tous,

Je suis sur le point d'acheter une XLV de 1986 avec une cinquantaine de milliers de km au compteur.

Avant d'acheter j'aimerais quelques conseils au niveau des points à vérifier avant de signer le chèque.

Merci d'avance,

Micketon

Le mieux est de lire le forum, ça donne une idée des problemes reccurents de cette moto, et des points à sensibles à surveiller.

Alors vraiment du premier abord...
- Vérifier que le moteur prend ses tours ( membranes carbus)
- Pots ok (plus dispos en origine remplacer par des Marving)
- boitier CDI (étincelles ok aux 4 bougies). Si un est HS, le compte tours ne fonctionne pas, si c'est l'autre, c'est la pompe à essence. Ca peut aussi venir du stator et là, faut le faire rebobiner, assez cher...
- pompe à essence (mais ça s'arrange en montant une facet)
- réservoir sans choc.
Après, le reste c'est comme n'importe quel autre 2 roues...