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CARBU DE LA RF

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CARBU DE LA RF

Message  Polo le Mar 5 Mar - 19:32

HiSTORIQUE:

La RD donc la rouge, avait des problèmes de chauffe du cylindre arrière. A la sortie , au 1er salon elle n'avait pas de déflecteurs, ils ont été mis par la suite pour refroidir le cylindre arrière et essayer d'améliorer le refroidissement.

Donc modification sur la RF donc la bordeau, pour limiter ce probléme de chauffe, Honda a modifié le diagramme de distribution, ce qui veut dire modification du carbu arriére....

En termes clairs, vous montez des carbu de RD sur 1 RF, ça marche pas et vis versa...

Vous démontez les carbu d'une RF, séparez les pièces avant et arrière...Les aiguilles à l'oeil nu parraissent identiques..faux...

Vous invertissez et ça déconne...

Clin d'oeil... lol!

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Et ça déconne comment

Message  Le papa à sa mémére le Ven 31 Juil - 17:23

Bonjour,

Je rebondis sur ton post pour savoir quels seraient les symptômes si elles étaient montées pas au bon endroit (cad inversée )
Merci pour ton retour

Le papa à sa mémére

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Re: CARBU DE LA RF

Message  guigui 79 le Ven 31 Juil - 18:06

pour avoir essayer, franchement j'ai pas vu de différence pour ma part.

c’était juste pour faire un essaye statique par contre.

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Guillaume

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Re: CARBU DE LA RF

Message  Le papa à sa mémére le Ven 31 Juil - 20:56

OK Merci Very Happy

Le papa à sa mémére

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Re: CARBU DE LA RF

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