Grosse panne sur mon XLV

Petite balade avec la moto pour allez faire des courses.
Je passe les vitesses mais j'ai des difficultés pour les monter.
Pour rétrograder..pas de problème.
L’angoisse me monte...
Merde... j'ai la boite qui flanche, j'arrive plus à passer les vitesses.
Tout mou dans le sélecteur en montant.
Puis.....!!! Hop!!! Plus de sélecteur.....!!!! Disparu  
Je regarde vers le bas... plus qu'un petit morceau d'accroché.
Je pile, m'arrête, regarde derrière.
Hooooo! Il est là! Sur le milieu de la route!
Mon sélecteur a cassé en deux en plein milieu.
Retour à la maison à fond de 2eme!
Heureusement, il n'y avait pas de scooter, je me serais tapé la honte en me faisant griller!  
Dépose du petit bout... soudage de compétition... et hop.. la boite est réparée!
J'imagine même pas cette aventure loin de la maison et le dimanche! 

Cà c'est une panne à la con ! C'est mém´pô dur à réparer !heureusement que c'était pas la boîte elle-mème !
Il avait dé jà pris des coups ? Une amorce de cassure ? ( tu dois étre trop sélectif comme mec !?!? )   

Vincent a écrit:Cà c'est une panne à la con ! C'est mém´pô dur à réparer !heureusement que c'était pas la boîte elle-mème !
Il avait dé jà pris des coups ? Une amorce de cassure ? ( tu dois étre trop sélectif comme mec !?!? )   

Encore un qui est trop costaud du pied gauche !!!!!

Non sans rire un ou deux petits coup de bottes mal placés à force ça peut fragiliser le métal. Ah moins que ce soit une xlv biodégradable. Hihihi  
Olivier