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amortisseur...encore....suite et fin

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amortisseur - amortisseur...encore....suite et fin  Empty amortisseur...encore....suite et fin

Message  JEJE le Dim 17 Avr - 17:37

Bonjour,

je viens de m'inscrire sur ce forum pour vous demander des conseils pour le démontage de mon amortisseur de CBX750F qui ressemble comme 2 gouttes d'eau à celui des XLV, et je rencontre le même pb, c'est à dire que la moto remonte doucement.
Mon amortisseur est un SHOWA MJ0-003  , l'entraxe est de 305 mm pour info.
Donc grace aux autres post sur cet amortisseur, j'ai démontè le joint spy très facilement mais je suis bloqué pour retirer la petite pièce en plastique 3 positions qui règle la détente de l'amorto (3ème photo). Impossible d'enlever l'axe. J'ai fait levier, j'ai tiré avec une pince, rien n'y fait.
Avez vous la solution pour ceux qui l'ont dejà fait?

amortisseur - amortisseur...encore....suite et fin  Dsc_7810
amortisseur - amortisseur...encore....suite et fin  Dsc_7812
amortisseur - amortisseur...encore....suite et fin  Dsc_7811

Merci de votre aide


Dernière édition par JEJE le Mar 20 Aoû - 9:21, édité 3 fois

JEJE

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amortisseur - amortisseur...encore....suite et fin  Empty Re: amortisseur...encore....suite et fin

Message  Didier86 le Dim 17 Avr - 22:41

Bonjour.
N'y aurait - il pas une bague d'arrêt clips à retirer???
Exemple:
http://www.matc-inox.fr/fr/roues/534-bague-d-arret-clips-pour-roll-40-.html

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Message  JEJE le Lun 18 Avr - 8:47

Non, il n'y a pas de circlip. Je pense que c'est un axe épaulé, et qu'il est monté serré d'origine, puisqu'en théorie, il n'est pas prévu d'être démonté (d'après la RTM). Seul le joint spy et la bague de guidage en plastique peuvent être remplacés.
Donc je pense que je vais percer et tarauder cet axe pour y mettre une vis, et peut être réussir à l'extraire. Si qqu'un a une autre solution...

Ci dessous, la vue de l'amorto tirée du catalogue de pièces détachées

amortisseur - amortisseur...encore....suite et fin  Amorti10

JEJE

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Message  JEJE le Lun 18 Avr - 20:32

Ca y est, j'ai réussi à le retirer en le perçant et taraudant à M4. J'ai mis une vis, et j'ai fait levier.
Donc c’était bien juste emmanché serré. Voilà, je vais maintenant pouvoir retirer le fameux clip pour accéder au ressort et tenter de nettoyer l'intérieur.

amortisseur - amortisseur...encore....suite et fin  Dsc_7813

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Message  Didier86 le Lun 18 Avr - 22:40

Bravo cheers

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Message  davdemaiz le Mer 20 Avr - 10:14

tu compte le démonter complètement ??
car changer l'huile ne résoudra certainement pas le problème

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Message  JEJE le Jeu 23 Juin - 14:56

Re bonjour,
désolé de mon absence, j'ai continué mon démontage d'amortisseur sur mon forum dédié aux CBX
Si vous voulez suivre l'avancement du travail et peut être y trouver des infos utiles, ci dessous le lien du post


http://cbx-400-550-650-750.forumdefan.com/t865-amortisseur-cbx750-fatigue

voir plus bas pour mise à jour du lien, car l'adresse du forum à changé


Merci de votre accueil

Jérôme


Dernière édition par JEJE le Mar 20 Aoû - 9:16, édité 1 fois

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Message  davdemaiz le Jeu 23 Juin - 15:15

bravo. prête bien attention au remontage de la dernière rondelle que tu as de déterioré. c'est la clef du remontage

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Message  Jean-Luc le Ven 24 Juin - 10:39

merçi pour le lien et les infos c est sympa a toi Cool
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Message  JEJE le Mar 20 Aoû - 9:14

Bonjour à tous,

après trois ans d'absence sur ce sujet, j'ai enfin terminé cette réparation. Ci-dessous le lien vers le sujet finalisé (sur le forum CBX mais comme les amortisseurs sont quasi semblables...) En espérant que cela vous aide.

http://cbx-400-550-650-750.motards.net/t865-amortisseur-cbx750-fatigue

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Message  davdemaiz le Mar 20 Aoû - 9:53

bravo, travail de pro Smile
j'ai fait la meme chose et oui.. si on ne dessertit pas la cartouche, impossible d'enlever la merde ..

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Message  stephane74 le Mer 21 Aoû - 20:39

super !
merci pour le partage !

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amortisseur - amortisseur...encore....suite et fin  Empty Re: amortisseur...encore....suite et fin

Message  Pollux le Mer 21 Aoû - 20:44

Bonjour
Bravo, je ne suis pas assez outillé et compétent pour réparer mon amortisseur.
C'est le 2 eme d'occasion que je monte et toujours le même problème. Demain je contact Shock factory avant de perdre un vertèbre.
Merci

bonsoir

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